lunes, 7 de febrero de 2011

Con todo el equipo

Después de todas las andanzas y batallas sin venir a cuento, el señor Pepe Blanco, desde mi punto de vista se ha caído con todo el equipo. No se puede mentir más en tan poco tiempo. Ayer concretamente, entrevistó el Follonero a Iñaki Gabilondo y le preguntó que qué pensaba del Ministro Blanco, y la respuesta fue: "Le falta capacidad...intelectual". Y dio en el blanco (nunca mejor dicho).

Este señor se dedicó (desde mi punto de vista, ojo) a comenzar una batalla contra los controladores cuando no venia a cuento. No apoyo, ni mucho menos, lo que hicieron los controladores, pero si que soy partidario de que si alguien gana X todos los meses y yo gano X-3000, no es motivo para perseguirlo y lincharlo públicamente. Tengamos en cuenta que hay que una cosa muy básica que todos deberíamos saber: Cuando yo acepto algo por mi propia decisión, si alguien, después acepta lo mismo pero con mejores condiciones, la culpa de no es de esa persona que ha conseguido mejores condiciones que yo, si no que quizás, yo debería plantearme si la culpa es mía por no haber exigido más.

Por lo tanto, si un controlador gana 8000 euros mensuales, mientras a mi me parezca bien mi sueldo, no entiendo el por qué de la movida, pero bueno. Hablar del tema de los sueldos derivaría en abrir aquí un post larguísimo donde no nos pondríamos de acuerdo en la vida, y donde tendríamos que empezar a hablar ejemplo, de que el Presidente de la SGAE (Teddy Bautista) gane 24500 euros mensuales, o que el Director General de la DGT (Pere Navarro) gane casi 9000 mensuales. Dicho esto, creo que discutir sobre el sueldo de los controladores, estaba de más o no venía a cuento

En cualquier caso, el otro día, recibí un e mail de un amigo e instructor, donde me decía que viera las tasas 2011 de AENA y que me preparase para soltar la pasta por cada toma que me de por hacer en LEMG. Después de esto, entendí que pilotos de Albacete, vengan a LEAX en lugar de venir a LEMG. Lógicamente, después de comparar las tasas de 2010 con las de 2011, uno se queda a cuadros.


Me podría parecer normal que suban... por el IPC (pero tanto?), porque estamos en crisis y hay que recaudar como sea, porque los gestores de AENA son pésimos y la han arruinado en 5 años, porque.... porque... En fin, habría tantos porqués. Bien. Aceptamos "subida de tarifas" como medida hacia la recuperación de AENA.

Pero a mi, lo que más rabia me da en la vida, es pillar a algún político en una mentira. Porque mira, si te miente un amigo tuyo, vale, te afecta a ti y a el. Te miente un profesor, y te afecta a ti, a el y tus compañeros de clase. Pero te miente un político (además, un político con cargo en el Gobierno), y te afecta a ti, a el y otros 16.000.000 de personas (salvo que el que mienta sea Gaspar Llamazares, que te afecta a ti, a el y a.... Bueno, es como si te mintiera un amigo).

Las tasas de AENA suben, todos los sabemos:




Y el señor Pepe Blanco, le echa morro al asunto, y tiene la poca vergüenza (de verdad que intento siempre no faltar a nadie, pero no tiene otro nombre...), de decir lo siguiente en este vídeo.

Atención al minuto 7:23 y como habla con esa autoridad ficticia y esa prepotencia levantando el dedo, diciendo un mentira tan grande a la pregunta de "Qué van a hacer ustedes con todo el dinero que se han ahorrado con el sueldo de los controladores?"...


Yo me quedé sin palabras, me pareció un acto de demagogia absoluta y fuera de lugar. Es muy facil, engañar en televisión a unos cuantos millones de personar que no entienden nada de aviación y que se van a creer todo lo que se les diga. No entienden de aviación más que de que los controladores son unos ladrones y que los pilotos siempre se ponen en huelga en Navidad.

No solo dice que bajaran las tasas, sino que se atreve a decir que eso repercutirá en una bajada en el precio de los billetes. ¡Toma ya!

Creo que este señor, con un poco de vergüenza y educación debería dimitir y debería pedir disculpas a todo el colectivo de la aviación, y si antes de irse, considera que está en posición para hacer algo bien y con un poco de sentido, nombre a una nueva cúpula ejecutiva de AENA y empiecen a tapar el boquete que tienen hecho, porque si no, la cúpula vamos a pasar a ser nosotros, pero sin voto. Es decir, solo van a contar con nosotros, para el pago abusivo de tasas.

Gracias.

lunes, 10 de enero de 2011

Aplicaciones para iPhone

Hola a todos.

Creo que este post es necesario y que nos puede servir de mucha ayuda a los pilotos y casi pilotos. Las aplicaciones de aviación del iPhone. Yo tengo unas cuantas que creo que son muy utiles y que para una emergencia, son más de lo que uno puede esperar, sobre todo las que son gratis. Voy a poner aquí las que tengo yo y vosotros podéis agregar más, para que vayamos completando un poco mas nuestro teléfono y que también pueda ser un buen (y util) compañero de vuelo.


AEROWEATHER: Muy buena aplicación para conocer el METAR de aeropuerto del mundo entero. No da el METAR en crudo o descifrado. A la horas de buscar los aeropuertos, nos da la opción de buscarlo por Nombre, Codigo ICAO, IATA o por País. La lectura del METAR es bastante fácil y además, incluye un TAF, tambien decodificado. No hace falta decir que incluye lo que casi todas las aplicaciones iPhone: Mostrar el aeropuerto en Google Maps. A mi me gusta mucha y creo que es imprescindible.

Gratis: Si
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Versión: 1.2.1

FLIGHTRADAR24: Este es mas que nada una pijada, por eso de marcarte el pegote, y si vas volando en VFR a 1000 pies (y tienes cobertura) y te pasa un avión por encima, lo pones, lo miras y dices: "Ah! Fijate, un 767 de British, y te la marcas. Es curioso. Si es verdad que la pagina web funciona mejor que la aplicacion para el iPhone, pero no está nada mal. Del 90% de los vuelos nos da información de casi todo: Matricula, modelo, ruta, velocidad, FL, Squack.... No está mal para tener alguna información.

Gratis: Si
Tamaño: 679 kB
Versión: 1.3.1


INFOVUELOS: Esta aplicación está muy bien, más que para pilotos, para pasajeros. Pero si que es verdad, que las dos veces que yo he visto a pilotos (de linea) utilizar esta app en un avión ha sido cuando tenían que coger un vuelo de tripulación extra porque iban a volver a casa. En definitiva, de pilotos-pasajeros.
Está bien porque da información de retrasos, terminales y puerta donde se coge cada vuelo y casi nunca (por no decir nunca) se equivoca.

Gratis: Si
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Versión: 1.0.8


AIR NAV FREE: Yo tengo, como buen hijo de vecino, la versión Free. ¿Porque? Porque la de pago cuesta un ojo de la cara. 29.99 €. Si es verdad que la versión Pro (que así se llama) es una pasada. Con la ayuda del acelerometro del teléfono, y el GPS es posible hacer un plan de vuelo, ya sea VFR o IFR, y el teléfono te localiza y te va marcando en la pantalla por donde va transcurriendo el vuelo a tiempo real. Además, te conecta con Google Maps (como no) y te muestra en el mapa tu ruta y altura real. Tiene una cosa buenísima (que igual por eso, si que vale su precio...) y es que tiene más de 54.000 waypoints y aeropuertos del mundo, además de radioayudas a la navegación y que además (ojo!), pueden utilizarse sin conexión a Internet. ¿Cómo? Pues no lo sé; yo soy piloto no ingeniero de Apple.... Incluye además un Logbook que puede sincronizarse con el ordenador e imprimir toda la información. Contiene información de los espacios aéreos (desde el A al F) del Reino Unido, USA, Sudáfrica, y un montón de países de Europa (pero no está España. Y ese es uno de los motivos por lo que no me lo compro...). Tiene además simuladores de VOR, ADF, NDB's, etc...

Gratis: Si
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Versión: 2.1.0
Version Pro: 29.99 €
Tamaño: 45.2 MB
Version: 3.5.0


AVIATION DICTIONARY: Aplicación de ASA. Es bastante útil si sabes inglés. Es un diccionario puro y duro, pero muy bien explicado y desarrollado. Tiene algo más de 10.000 términos y acronimos. Además, muchos de los términos vienen acompañados de ilustraciones (sobre todo los términos que se refieren a algo de mecánica del avión). Desarrollado por Dale Crane. Tiene un par de opciones muy interesantes como son, que cada día te alerta de un termino nuevo de aviación para refrescar la memoria. Si ya conoces el termino y su significado, solo tienes que agitar el iPhone, y te aparece uno nuevo. Y algo también muy importante, es que la aplicación se instala completa en el teléfono, por lo que no se necesita conexión a Internet para consultarla. Merece la pena. Su precio es de 7.99 € pero como ya he dicho, merece la pena tenerla.

Gratis: No. 7.99 €
Tamaño: 9.3 MB
Versión: 1.1


Aquí he puesto las cinco que a mi me parecen más útiles. Si es verdad que tengo algunas más, pero que tan solo utilizo en momentos puntuales. Espero que si no las conocíais os sirvan y os sean útiles. También espero que pongáis vosotros las que utilizáis para poder completar la lista. Si vais dejando comentarios con más aplicaciones, iré modificando y ampliando este post, añadiendo las vuestras y poniendo de quien es la aportación.